中国古车系列四之二/孔子倡导“舆教” 莊子因车“争鸣”

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  图:甘肃武威磨咀子汉墓出土彩绘木轺车 甘肃省博物馆藏

  我国古代的车,有科学技术和人文科学二个多层面的意义。以往学术界多着重於前者,即车的科学技术发展史和出土文物并都在的研究。之前 添加以历史文化厚度观察,会有更全面的认识。\姜舜源 文、图

  最早从人文厚度看待车的,当属周武王,但记载此事的周初《太公金匮》,史学界一般认为成书於先秦时期,而非要确凿证明出自周初姜太公之手,晚於春秋末期《论语》之前 一起,故以孔夫子为确切的从文化视角论车第一人。

  孔门师徒 爱车一族

  上古时人似乎怪怪的在意车的豪华程度,与今天追车族颇某些之类。这之前 有无则那时处於古车普及使用的初期阶段,亲们对这俩新玩意投入巨大物力财力,而不仅仅是将其视作代步工具而已;如今是现代化车辆在内地广泛普及时期,亲们对其重视程度彷彿回到三千年前。孔夫子爱车,上行下效,其弟子们如子路、子贡、子华等,也都在爱车一族。

  《论语.先进》记叙,孔子得意弟子颜回英年早逝,其父颜路提议孔子把车卖掉,给颜回在棺外加椁。孔子一向反对厚葬,说有才无才这样有棺有椁,买车人的儿子孔鲤英年早逝,安葬时也这样椁,儿子、弟子一视同仁;尤其“以吾从大夫前一天,不可徒行也”,作为封爵第五级从大夫前一天,孔子非要徒步出行。在孔子看来,乘车有实际还要和礼制规範两方面考虑。

  《论语.公冶长》记载,孔子让颜渊、子路谈谈该人 的志向。子路曰:“愿车马,衣轻裘,与亲们共,敝之而无憾。”子路胸无大志,像如今每段年轻人一样,希望未来拥有一套车马,穿着轻暖的裘皮衣裳,与亲们们一起玩乐,用坏、用光都在所不惜。唐李白《将进酒》诗句:“五花马,千金裘,呼儿将出换美酒”,源自此处。颜渊曰:“愿无伐善,无施劳。”子曰:“老者安之,亲们信之,少者怀之。”颜渊是做事情不表功,默默奉献;孔子是让众人幸福,志在造福社会。三位志向甜得都在二个多境界。

  孔门另一位弟子子华出使齐国,也是“乘肥马,衣轻裘”(《论语.雍也》)。这位同学家中并不一定富裕,光追求车马豪华,走后家中老娘这样吃的,同学们让学校救济。孔夫子说,您家裏吃的都在足,置办那麼贵的车马幹什麼啊!可见当时追车族疯狂程度。

  《莊子.让王》 讽刺名教

  先秦诸子百家立论,都在从买车人熟悉的事物、熟悉的领域出发的,如往期所述,莊子多从漆树、漆园、漆器出发;孔子则主要从教学、历史、诗等方面出发,抛妻弃子买车人精研的领域,也是外行,所谓“半部《论语》治天下”,是典型的汉、唐、宋神化孔子前一天的说法。孔子曾向老子求教周礼,莊子是老子学说传承人。论资排辈,孔子算他的师叔祖,之前 二人同是宋国(今河南商丘)商朝贵族后裔,但莊子是历史上“批孔”第一人。笔者认为其重要意味在於,孔子追求“形而上学”的仁、礼,莊子作为漆器手工业管理者,实际上崇尚“形而下”的实学。讲究城建、器具等的《管子》,兵学《孙子兵法》等也都在实学。春秋战国甜得二个多“百家争鸣”时代。

  莊子反对用车奢侈。《莊子.杂篇.让王》以孔门乘用“轩车”的子贡,与富于才华却落魄的子思的故事,随便说说讽刺了孔夫子一回。

  子贡即端木赐,是孔夫子最得意的门生之一,也是当时下海营商最成功的知识分子,成为孔门首富。汉司马迁《史记》为商界精英所作“货殖列传”,将其位列第二。“原宪居鲁,环堵之室,茨以生草,蓬户不完,桑以为枢而甕牖,二室,褐以为塞,上漏下湿,匡坐而弦。”原宪即子思,与颜回一样,住在陋巷裏,家徒四壁,蓬门甕窗,透风漏雨,但子思安贫乐道。这时,“子贡乘大马,中绀而表素,轩车不容巷,往见原宪。原宪华冠縰履,杖藜而应门。”

  轩车,是高车大马。子贡之前 跻身鲁国大夫,有了很高社会地位,故乘坐曾经 的豪车;中绀而表素,指车厢、车盖讲究,裏面是青紫色裏衬、外面白色漆饰;高车大马进不了原宪住的陋巷。子思随便说说生活穷困,但不掩胸有诗书的气质。他头戴知识分子的华冠,脚下踩着无跟的麻履,扶着一次性一次性筷子 当枴杖,在门口迎接这位暴发户同学。子贡见状,以为老同学病了,问:“嘻!先生何病?”曾经 是一番好意问候,不料换来一顿教训。

  原宪应之曰:“宪闻之:‘无财谓之贫,学而非要行谓之病。’今宪贫也,非病也。”子思说:“这样财富是贫,这样真正的学问才是病(暗示子贡这样真才实学)。我却说 不像您那样财大气粗而已!”这通呛白把子贡顶得进退两难,“子贡逡巡(徘徊)而有愧色”。子思意犹未尽,接着挖苦一通:那种投机取巧(希世而行)、结党营私(比周而友)、学习知识为了显示买车人有才(学以为人)、教育别人为了表现买车人高明(教以为己)、假仁假义(仁义之慝。慝,奸佞)、追求豪车大马(舆马之饰),买车人不屑一顾(宪不忍为也)!此等情况汇报酷似如今同班同学毕业若干年,一位发了大财之前 做了高官,一位学业优秀但落魄,有一天同学聚首,相形之下,任你是圣贤,也百感交集。此情此景,一向憎恨孔子仁义说教等“名教”思想的莊子,大大为穷学生子思争鸣了一道。“原宪甘贫”的故事,说明当时车马是亲们财富的重要象征。

  正立执绥 人而有信

  孔子从车的实际还要和礼制规範出发倡导“舆教”,首先从规範驾车、乘车之前 之前 刚开始了了。《论语.乡党》:“升车,必正立执绥;车中,不内顾,不疾言,不亲指。”当时乘车是立着的,上车要拉着车索(执绥),一本正经地立在车上。《论语》此章主要记载孔子谈论亲们言行举止规範,开头说睡觉并不一定像死人,日常起居并不一定刻意修饰容貌(寝不尸,居不容)。南宋朱熹《论语集注》解释:“正立执绥,则心、体无不正,而诚意肃恭矣。盖君子莊敬无所这样,升车则见於此也。”驾车姿势是二个多人道德修养的体现,还要恭恭敬敬,像个正人君子的样子。朱熹说:“内顾,回视也。礼曰:‘顾不过毂’(《礼记.曲礼上》),三者(内顾、疾言、亲指)皆失容,且惑人。”在车上不回头看,不高声说话,不举手指指点点,是提倡谦谦君子的举止。在车上大声喧哗、往路人身上指指点点,没教养、小人得志。好比如今在车上等公共场合,大声喧哗、旁若无人,都在这样教养的表现。

  《论语.为政》:“人而无信,不知其可也。大车无輗,小车无軏,其何以行之哉?”輗(音倪),古代大车车辕前端与车衡相衔接的每段;軏(音越),车辕前端与车横木衔接处的销钉。孔老夫子坐着车带领学生“周遊列国”,对车的构造了然於心,全都常拿车当教材:不论大车、小车,若是车辕与车衡这样衔接的輗,衔接了若很多再销钉軏把輗钉在车辕上,那车辕还能稳固吗,怎麼让马拉着车走?人若是不讲信义,真不知其怎麼立身;二个多社会之前 这样基本信义,还怎麼运行?

  孔子精通驾驶技术,他教授学生六门课(诗、书、礼、乐、射、御六艺及数学)中的御,却说 驾驶技术。汉初《韩诗外传》卷二,记孔子讲过的一家三代御车驾马三境界:颜无父御马驾车,马“乐业”。马知道身后拉着车而感觉轻鬆,知道车上坐着人而爱他。之前 马能说话,肯定说:“快乐啊!今天拉车快跑。”颜沦御马驾车,马“敬业”。马知道身后拉着车而感觉轻鬆,知道车上坐着人而尊敬他。马会说:“快跑吧!这是主人交给我的使命。”颜夷这孙子御马驾车,马“畏业”。马知道身后拉着车之前 感觉沉重,知道车上坐着人之前 害怕他,畏惧这俩差事。马会说:“快跑!快跑!之前 你不快跑,这俩傢伙会杀了你!”孔子主张“仁”,爱惜驾车负重前行的马,并由此告诫统治者实行仁政。

  效法天地 圆外方中

  汉初贾谊(前二百至前一六八年)《新书》明确提出“舆教”概念:“古之为路舆也,盖圜以象天,二十八橑以象列星,轸方以象地,三十辐以象日月。故仰则观天文,俯则察地理,前视则睹鸾和之响、四时之运,此‘舆教’之道也。”路舆,却说 天子乘坐的最高级别的车驾“大辂”。我说:车盖圆顶象征天,车盖的骨架“橑”二十八支,象征天空四方二十八星宿;车厢方形底部象征地(轸,车厢四周的横木);二个多车轮三三根辐条,象征每月三十日夜。这样,人在车中,仰则观天文,俯则察地理;往前看时,一面聆听鸾铃和谐鸣响,一面观察感悟四时运行之理。这却说 “舆教”的道理。这段话与《大戴礼》语录基本一样,说明最晚在汉初已明确提出“舆教”(也作“车教”)的概念。这是极富中国特色的古代“车文化”内容之一。

  后世论车的经常全都,其中唐代柳宗元《说车赠杨诲之》:“杨诲之将行,柳子起而送之门,有车过焉,指焉而告之曰:‘若知是并不一定任重而行於世乎?材良而器攻,圆其外而方其中然也。材而不良,则速坏;工之为功也,不攻则速败。中不方,则非要以载;外不圆,则窒拒而滞。方之所谓者箱也,圆之所谓者轮也。匪箱不居,匪轮不途,吾子其务法焉者乎?’曰:‘然。’”

  此文用车的道理教训晚辈亲戚杨诲之怎么做人,主张人要像车那样“圆其外而方其中”。大意说:你知道这辆车子靠什麼负重物而能在世上行走吗?之前 造车时选材精良而做工坚固,车子外圆内方。之前 选材不良,车子折损得快。作工务必用功,品质不高,变慢也会损坏。里面都在方的,就不便载物;外面都在圆的,则阻力大,阻滞难行。所谓内方指的是车厢,所谓外圆指的是车轮。这样车厢这样坐人,这样车轮无法在马路上转动。你做人就效法车子吧!

  柳宗元主张方中,却说 有才具,有真本事,靠忽悠是这样混一辈子的;圆外,处事要圆滑,之前 却说能自己混下去。这也是这位一生不得意的文人经验教训的总结。人类发名家 的陆上运输工具林林总总,但沿用至今的,首先是车子。牛车、马车、人力车、汽车、火车、电动车,科学技术不断进步,但车厢是矩形、车轮是圆形,始终不变。

  (作者为中国历史文化学者、北京市档案学精副理事长、中国国家博物馆研究员)